汽油發電機運轉正常，可發不出電，是怎么回事
勵磁系統的問題
首先，檢查整流元件、勵磁電流大小方向?？赡苁前l電機配套勵磁系統，通常在啟動時鐵心里有“剩磁”，可以建立電動勢輸出，并為自身提供正常的勵磁電流。
可能是整流元件或勵磁線圈有問題，發電機不能建立足夠的勵磁磁場，便無法正常輸出額定電壓電流。
可能電機出現故障，直接倒置不能出電。
再檢查與電機連接的線路，是否有開路情況?？梢匀∫桓娋€，將電機火線，零線瞬間連接?？词欠裼卸搪番F像.
電瓶充滿電以后，看上去發電機還在轉，而實際上發電量小了，發電機的轉子是個電磁鐵叫激磁繞組，由電壓調節器控制轉子的電流。
車用電量大了，轉子的電流就會加大，磁場增強。發電量就會加大，用電量小了，轉子的電流就會減小。磁場減弱發電量就小了。這是發電機調節電壓電流的原理。
還有，汽油發動機在電瓶充滿電以后，還是需要用電來維持運轉，現在都是電噴發動機，有發動機電腦控制。
噴射燃油，汽油泵工作，火花塞點火，各傳感器都需要用電，此時發出來的電，都消耗在這些地方了。
發電機沒油后加滿油發不轉怎么回事
油箱燃油用完后加滿油發動機不能啟動通常是柴油機容易發生的現象。
這主要是油路系統中有空氣造成的。出現這種情況后，需要對油路系統進行排空處理。柴油機油路系統排空方法大致如下：
首先松開柴油精濾上的放氣螺栓，燃油用手油泵泵油，直到該螺栓處就出的柴油沒有氣泡為止。
所以，發電機沒油后加滿油發不轉是因為油路系統中有空氣，需要進行排空處理。
汽油發電機啟動后、老是熄火、是啥原因
1.觸發車防盜系統，鎖死了發動機，使發動機能啟動，但無法運轉，松開鑰匙突突一兩即熄火，同時防盜燈亮。這種情況一般出現在大眾奧迪車系中，多數是由于車主為防止鑰匙丟失，私自配了沒有芯片的鑰匙或是鑰匙經過摔碰使信號變弱，系統無法識別。還有就是由于更換發動機電腦或防盜系統部件后沒有匹配、線路損壞等。
2.點火開關故障，啟動時點火線上有電，松開鑰匙則斷電，突突熄火。 這種情況一般是由于點火開關內部觸點接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發動機故障燈不亮等現象。有的在發生故障的前一段時間間歇出現無空調暖風、大燈不亮、電動門窗失靈等故障。
3.點火模塊損壞或是點火模塊到發動機電腦的點火基準信號線損壞。 這種情況都現在美國車系中，特別是別克車（我修的幾例都是別克車，有老君威，也有新世紀）。說起來不可理解——.點火模塊壞了，為什么啟動時能著車？這與別克車點火系統的控制方式有關，如果您了解了它的特別之處，就很好理解了。簡單的說就是在啟動初期發動機轉速低于500r/min時，是由點火模塊根據曲軸及凸輪軸位置傳感器信號和其內部固有數據進行點火控制，而當啟動后發動機轉速高于500r/min時，點火控制及噴油控制即轉給發動機電腦，由發動機電腦根據各種傳感器信號及點火模塊送去的點火基準信號進行綜合控制。
4.燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等。. 燃油系統壓力過低時，正常的噴油時間所噴的汽油太少，形成的混合汽不能被壓縮點燃，但是啟動時，被啟動程序所修正的噴油時間大大加長，雖然燃油系統壓力過低，但所噴入的汽油能夠被壓縮點燃，發動機能夠啟動。啟動后一旦轉讓正常噴油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十幾次的啟動中，也是這種現象—能夠啟動，但啟動后立即熄火。
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